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115 極限的星辰一圈（10K）（第4頁(yè)）

“是，奧德托領(lǐng)隊(duì)。”

澤野弘樹(shù)點(diǎn)了點(diǎn)頭，目前也只有這個(gè)辦法了。

不過(guò)就算能緊急租來(lái)一輛新車，調(diào)校的時(shí)間同樣很緊迫，對(duì)于車隊(duì)技師要求很高，梁馳率領(lǐng)的維修團(tuán)隊(duì)將迎來(lái)一場(chǎng)硬仗。

趁著這個(gè)空檔期間，陸曉曼把陳向北給拉到一旁，不顧他反對(duì)硬扒下賽車服檢查肩膀傷勢(shì)。

果然不出她的預(yù)料，陳向北左肩再度紅腫了起來(lái)，兩天時(shí)間無(wú)法讓肌肉拉傷車隊(duì)恢復(fù)。不用力的情況下還沒(méi)什么影響，高強(qiáng)度的駕駛賽車，以及賽道對(duì)抗的激烈操作，讓肩頸肌肉不堪重負(fù)！

“說(shuō)了要注意安分點(diǎn)，你這情況還怎么跑接下來(lái)的排位賽，以及明天的正賽？”

面對(duì)陸曉曼關(guān)切的指責(zé)，陳向北僅是把賽車服拉了上去，面帶笑意的回道：“沒(méi)辦法，鬼佬已經(jīng)蹬鼻子上臉，總不可能裝孫子忍了吧？”

陳向北確實(shí)沒(méi)有太多選擇余地，無(wú)論是過(guò)彎側(cè)向g力，還是硬懸架帶來(lái)的賽道顛簸，亦或者極限過(guò)彎對(duì)方向盤(pán)的掌控，都不可避免要左手參與發(fā)力。

哪怕號(hào)稱“單手車神”的庫(kù)比卡，事故帶來(lái)手臂力量缺失，依舊對(duì)他職業(yè)生涯造成了毀滅式打擊。

曾經(jīng)有著爭(zhēng)冠車手的實(shí)力，到后面只能成為索伯的第三車手，看著博塔斯跟周冠羽在賽道上面飛馳。

對(duì)此陳向北并不覺(jué)得后悔，就算讓他再選擇一次，哪怕放棄一場(chǎng)賽事的成績(jī)，也不會(huì)讓曼塞爾騎在頭上。

原因很簡(jiǎn)單，輸只是一場(chǎng)比賽。

慫，那是一輩子的事情！

見(jiàn)此情形，陸曉曼嘆了一口氣沒(méi)再說(shuō)話，她其實(shí)知道陳向北沒(méi)得選擇。

就在這個(gè)時(shí)候奧德托走了過(guò)來(lái)，恰好看到了陳向北肩膀上的傷勢(shì)。

“很嚴(yán)重嗎？”

奧德托朝陸曉曼問(wèn)了一句。

“不太樂(lè)觀，肯定會(huì)影響到比賽操控?！?/p>

聽(tīng)到陸曉曼的回答，奧德托點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后說(shuō)道：“北，賽事方剛剛發(fā)布通知，排位賽將在五分鐘后恢復(fù)，你做好準(zhǔn)備。”

“嗯?！?/p>

告知完這句話，奧德托本打算轉(zhuǎn)身離開(kāi)。

可這一刻他猶豫了，望了眼陳向北說(shuō)道：“北，如果實(shí)在堅(jiān)持不住，我們可以退出排位賽?！?/p>

這畢竟只是一場(chǎng)雷諾級(jí)別的分站賽事，而不是f1角逐總冠軍的收官站，車手退賽放在方程式比賽里面，屬于極其常見(jiàn)的選擇。

哪怕就是一級(jí)方程式，也幾乎每一場(chǎng)比賽都有車手退賽。

“不，我能堅(jiān)持?！?/p>

陳向北毫不猶豫拒絕了奧德托的建議。

這對(duì)于而言不僅僅是一場(chǎng)比賽，還是一場(chǎng)證明自己的勝利！

他沒(méi)有忘記上場(chǎng)賽后稱重的區(qū)別對(duì)待，更沒(méi)有忘記自己要拿冠軍的豪言。

多寧頓公園跟銀石有著本質(zhì)區(qū)別，這里的賽道寬度極其狹窄，意味著超車會(huì)非常困難。

f1很多賽事里面，遇到街道賽或者狹窄道路，車手們往往都束手無(wú)策，正常比賽開(kāi)火車超不過(guò)去。